Kalp akciğer pompasına bağlı koroner arter baypas grefti ameliyatı olan hastalarda konfor düzeyinin değerlendirilmesi


Tezin Türü: Yüksek Lisans

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Acıbadem Mehmet Ali Aydınlar Üniversitesi, Sağlık Bilimleri Enstitüsü, Hemşirelik Ana Bilim Dalı, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2025

Tezin Dili: Türkçe

Öğrenci: MAŞİDE KORKUT

Danışman: Nuran Ayşen Pamir Aksoy

Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu

Özet:

Bu çalışma, kalp akciğer pompası kullanılarak gerçekleştirilen koroner arter baypas grefti ameliyatı sonrasında hastaların konfor düzeyini belirlemek amacıyla tanımlayıcı ve kesitsel olarak gerçekleştirildi. Araştırma, İstanbul'daki bir özel sağlık grubu hastanesinde ve sağlık bakanlığına bağlı bir eğitim araştırma hastanesinde eş zamanlı olarak 15 Şubat–10 Mayıs 2025 tarihleri arasında gerçekleştirildi ve örneklemini belirlenen kriterlere uygun 57 hasta oluşturdu. Veriler, ameliyat sonrası ikinci günde hasta tanılama formu ve Genel Konfor Ölçeği ile toplandı; analizlerde tanımlayıcı istatistikler, Shapiro-Wilk, Mann-Whitney U, Kruskal-Wallis, Fisher's Exact ve Çoklu Chi-square testleri kullanıldı. Hastaların demografik ve klinik özelliklerine göre konfor puanları incelendiğinde; yaş arttıkça konfor puanlarının düştüğü, bu farkın anlamlı olduğu görüldü (p=0,04). Eğitim durumu ile konfor arasında anlamlılığa yakın bir ilişki vardı (p=0,07). Beslenme durumu konforla pozitif ilişkiliyken, defekasyon gereksinimi konforu olumsuz etkiledi (p=0,02). Kalp akciğer pompası süresi, çapraz klemp ve dren kullanımı ile ilgili değişkenlerde anlamlı fark saptanmadı (p>0,05). Elektif koşullarda ameliyat olan hastaların, acil koşullarda hastaneye başvuran ve ameliyata alınmış olan hastalara oranla konfor puanı daha yüksek bulundu (p=0,023). Elde edilen bulgular doğrultusunda, kalp akciğer pompası kullanılarak koroner arter baypas grefti ameliyatı olan hastalarda konforu doğrudan ya da dolaylı yolla etkileyen faktörlerin hastaya özgü, bireyselleştirilmiş bir bakım planıyla ele alınmasının; hastanın genel konforunu artırmaya katkı sağlayacağı düşünülmektedir.